<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<copyright>Copyright © 2006 cnt.bysoft.fr</copyright>
<pubDate>2010-07-30T22:32:31:+0200</pubDate>
<lastBuildDate>2010-07-30T22:32:31:+0200</lastBuildDate>
<docs>http://cnt.bysoft.fr/</docs>
<description>non existing news about my homepage</description>
<link>http://cnt.bysoft.fr/</link>
<title>cnt.bysoft.fr Articles and News</title>
<image>
<title>cnt.bysoft.fr Articles and News</title>
<url>http://cnt.bysoft.fr/IMG/cnt_logo.jpg</url>
<link>http://cnt.bysoft.fr/</link>
<description>non existing news about my homepage</description>
</image>
<managingEditor>CNT</managingEditor>
<webMaster>CNT</webMaster>
<generator>CNT</generator>
<language>fr</language>
<category>PHP Development</category>
<ttl>60</ttl>
<item>
<title><![CDATA[Proposition de réglement européen sur les obligation de service public dans les transports terrestres ]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=161</link>
<description><![CDATA[Le CNT pense qu&rsquo;en l&rsquo;&eacute;tat actuel, la proposition de r&egrave;glement demande &agrave; &ecirc;tre am&eacute;lior&eacute;e eu &eacute;gard &agrave; son objectif concernant les exigences de services publics, et m&eacute;riterait d&rsquo;&ecirc;tre approfondie et clarifi&eacute;e, en liaison, &agrave; la fois, avec d&rsquo;autres propositions l&eacute;gislatives telles que la proposition de r&egrave;glement &laquo;Aides &agrave; la coordination &raquo;, et les directives march&eacute;s publics et d&rsquo;autres r&eacute;flexions plus globales telles que la communication sur &laquo;les services d&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t g&eacute;n&eacute;ral en Europe&raquo;, la communication sur &laquo;coh&eacute;sion et transport &raquo;, le projet de Livre Blanc sur &laquo;mobilit&eacute; 2010 : l&rsquo;heure des choix &raquo; et sur &laquo; la gouvernance &raquo;.]]></description>
<category>Rapports</category>
<pubDate>2021-04-20 16:08:38</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=161</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (Administrateur)</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Contrats types applicables aux transports]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=199</link>
<description><![CDATA[Il existe des contrats types applicables aux transports de marchandises par route et par voie navigable, mais seulement un document rassemblant des &eacute;l&eacute;ments d'informations pr&eacute;alables &agrave; l'&eacute;tablissement des contrats types de transports de voyageurs.]]></description>
<category>Dossiers</category>
<pubDate>2010-06-15 17:31:55</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=199</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (BAN Quang-An )</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nouvelles règles pour le transport routier]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=239</link>
<description><![CDATA[Parution au Journal Officiel du 22 mai 2010 le d&eacute;cret n&deg; 2010-524 du 20 mai 2010 modifiant certaines dispositions relatives aux transports routiers ,&nbsp; qui concernent notamment l'exercice de la profession en transport de personnes comme en transport de marchandises.]]></description>
<category>Actualités</category>
<pubDate>2010-05-25 16:51:48</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=239</guid>
<author>christine.murret-labarthe@cnt.fr (MURRET-LABARTHE Christine)</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Guide pour la sécurité des transports scolaires]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=238</link>
<description><![CDATA[]]></description>
<category>Dossiers</category>
<pubDate>2010-03-11 14:27:36</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=238</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (BAN Quang-An )</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Bulletin Transports/Europe]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=6</link>
<description><![CDATA[Le bulletin Transports/Europe a pour fonction d'informer tous les acteurs &eacute;conomiques et sociaux int&eacute;ress&eacute;s par le transport, des travaux de l'Observatoire des politiques et des strat&eacute;gies de transport en Europe.]]></description>
<category>2. Bulletin Transports/Europe</category>
<pubDate>2010-02-04 17:29:53</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=6</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (Administrateur)</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Bulletin Transport/Europe]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=60</link>
<description><![CDATA[Le bulletin Transports/Europe a pour fonction d&rsquo;informer tous les acteurs &eacute;conomiques et sociaux int&eacute;ress&eacute;s par le transport, des travaux de l&rsquo;Observatoire des politiques et des strat&eacute;gies de transport en Europe.]]></description>
<category>03.Observatoire des Politiques et des Stratégies de Transport en Europe</category>
<pubDate>2010-02-04 17:18:06</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=60</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (Administrateur)</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Adresse du CNT]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=15</link>
<description><![CDATA[Les coordonn&eacute;es du CNT et un plan d'acc&egrave;s]]></description>
<category>CNT</category>
<pubDate>2009-10-02 16:06:34</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=15</guid>
<author>()</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nouveaux RYTHMES URBAINS, quels transports ?]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=168</link>
<description><![CDATA[Longtemps synchronis&eacute;s par le travail, les rythmes de la vie quotidienne se fragmentent. Ils se transforment avec le changement global de la soci&eacute;t&eacute; qui viennent renforcer les nouvelles technologies. Avec les mobilit&eacute;s diffuses qu'acc&eacute;l&egrave;re la d&eacute;duction du temps de travail, il n'y a plus gu&egrave;re d'heures creuses. Le d&eacute;fi consisterait alors &agrave; &quot;ouvrir la ville vingt-quatre heures sur vingt-quatre&quot;. Mais jusqu'o&ugrave; doit-on s'adapter ? Peut-on r&eacute;guler cette extraordinaire diversit&eacute; des temps ? Le Conseil National des transports pr&eacute;conise d'innover dans les services &agrave; la mobilit&eacute;.]]></description>
<category>Rapports</category>
<pubDate>2009-09-11 14:58:11</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=168</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (Administrateur)</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Sécurité des transports de voyageurs]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=201</link>
<description><![CDATA[L'une des missions constantes du CNT est de suivre les questions de s&eacute;curit&eacute; des transports de voyageurs, notamment celles qui concernent les transports d&rsquo;enfants.]]></description>
<category>Dossiers</category>
<pubDate>2009-07-02 17:03:50</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=201</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (BAN Quang-An )</author>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Grenelle de la Mer]]></title>
<link>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=237</link>
<description><![CDATA[Le CNT a &eacute;labor&eacute; avec le CSMM et le CSENIM une position commune sur les travaux du Grenelle de la Mer.]]></description>
<category>Avis</category>
<pubDate>2009-06-26 18:00:30</pubDate>
<guid>http://cnt.bysoft.fr/article.php3?id_article=237</guid>
<author>quang-an.ban@cnt.fr (BAN Quang-An )</author>
</item>
</channel>
</rss>
